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《次世代车研所》栏目发现，在

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在这种趋势下，奥迪要大力扶持

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随后，一汽奥迪以及中国一汽官

归属于普通股股东的净利润为431.16亿元（约合60.19亿美元），而2025财年同期归属于普通股股东

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董藩：

不过在引发争议之下，《次世代车研所》栏目发现，一汽奥迪和中国一汽目前均已删除上述文章。以岭药业凭借其扎实的研发积淀和清晰的管线布局，已经不再是传统意义上的中药企业，而是一家真正具有现代化研发能力和国际化视野的创新药企。若以分部估值视角看：-成熟业务年利润约16亿对应15倍PE，即240亿市值。然而，当前市场给以岭的估值，仍很大程度上沿用传统中药PE框架，却鲜少对其研发管线给予溢价

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